버스, 지하철 등 대중교통을 이용 시 휴대폰이나 교통카드로 태그를 해야하는데 양손이 짐이 있거나 아이와 함께라면 불편할 때가 있습니다. 이런 부분을 해결하기 위해서 티머니 태그리스 결제가 나왔습니다. 교통카드를 찍지 않고 지나가기만 해도 결제가 되는 시스템입니다. 티머니 태그리스 신청, 사용방법 그리고 장점, 단점에 대해서 자세히 알아보겠습니다.
티머니 태그리스 신청, 사용방법, 장점, 단점
티머니 태그리스란?
비접촉 대중교통 결제 시스템을 의미합니다. 이미 몇 년 전부터 이런 결제 시스템은 나와있었지만 대중교통에 적용하는 것은 처음입니다. 서울시와 티머니가 협업하여 시행하는 사업으로 현재 시범사업을 진행중입니다.
태그리스는 블루투스 신호 인식 기술이 적용됩니다. 즉, 기존 교통카드는 NFC기술로써 범위 20cm이하입니다. 그래서 결제를 할 때 지갑이나 가방 등에 들어 있는 경우 잘 안되는 경우가 종종 있습니다.
하지만 태그리스는 10m 내외에서 신호를 인식할 수 있는 저전력 블루투스 방식을 사용합니다. 이런 기술력을 바탕으로 티머니 태그리스를 신청해서 사용하면 직접 단말기에 태그를 하지 않아도 자동 결제가 됩니다.
버스와 지하철 개찰구를 통과할 때 등 단말기에 접촉을 하지 않아도 자동으로 결제가 되는 비접촉식 결제 시스템인 것이죠. 현재 경기도에서 실시가 되고 있으며 구분해야 할 것은 태그리스 자체를 활용한 기술은 경기도에서 이미 시행이 되고 있고 확장되고 있습니다. 하지만 티머니 태그리스는 현재 서울 일부 지역을 중심으로 시범사업이 진행중입니다.
티머니 태그리스 신청, 사용법
모바일티머니 앱을 설치한 후에 교통카드를 선택합니다.
교통 카드는 충전형과 후불청구형으로 나뉩니다.
- 충전형 – 미리 사용할 금액을 충전해서 사용이 가능합니다. 카드 외에도 계좌, 휴대폰 결제 등 다양합니다. 잔액은 설정한 금액 이하가 되면 자동으로 충전이 됩니다.
- 후불청구형 – 신용카드 후불청구형과 같은데 사용할 금액만큼 카드회사에 청구됩니다. 대중교통 할인 혜택이 있는 신용카드라면 동일하게 교통할인이 됩니다.
티머니 태그리스 설정하기
나의 티머니에서 상단에 있는 점 3개를 눌러줍니다. 이후 교통카드 결제 방법을 태그리스로 설정한 후에 태그리스 결제 사용하기를 눌러줍니다. 그리고 태그리스 ON으로 바꿔주면 됩니다. 충전 금액은 3,000원 이상일 것, 블루투스 기능 켜두기만 하면 자동 결제 준비가 됩니다.
사용법 – 사용가능 한 대중교통 시설
현재는 서울 경전철 우이신설선 (강북구 서부에 개통된 경전철)에서만 가능합니다. 작년 9월 6일 첫 개통이 진행되었고 12개 역사 13개 통로에 설치되어 있습니다. 만약 결제 오류가 발생한다면 옆에 다른 개찰구를 이용하면 되기 때문에 걱정하지 않아도 됩니다.
티머니 태그리스 장점과 단점
장점
- 자동으로 결제가 되기 때문에 양손을 자유롭게 사용할 수 있습니다.(짐을 들고 있을 때 등)
- 장애인, 어르신 등 신체가 불편한 분들이 사용하기에 유리함
단점
- 안정성이 떨어지는 기술 – 인식오류가 아직은 있습니다.
- 스마트폰 중에서 갤럭시는 되지만 아이폰은 아직 지원이 되지 않습니다. (NFC스티커를 구입해서 사용하면 가능합니다.)
- 일부 지역에서만 제한적으로 사용되기 때문에 환승할 때 정도만 사용이 가능합니다.
- 알뜰교통카드 등과 연계가 안됩니다. (월 최대30% 교통비 절약이 가능한데 이 부분은 꼭 보완되어야 합니다.)
- 삼성페이 연동 안됨
가장 큰 문제점은 인식 오류에 따른 안정성입니다. 결제 시 뒤에 사람이 없다면 괜찮겠지만 줄을 서고 있는 출퇴근, 등하교 시간에는 문제가 될 수 있습니다.
아직은 시범 운영만 되고 있는 단계입니다. 티머니 태그리스와 비슷한 기술을 사용하는 경기도 태그리스 결제시스템 역시 보완될 부분이 있고요. 경기도 지역에서 운영중인 태그리스 페이 결제에선 아이폰 사용자도 이용이 가능합니다. 다만, 별도의 스티커형 카드를 부착해야한다는 불편함이 있습니다.
이 기술은 향후 교통 수단 외에도 다양하게 사용이 될 것으로 보이지만 보완되어야 할 부분이 많은 것 같습니다. 결제 시 발생하는 오류와 블루투스 연결 기술에 제한된 부분이 아직은 한계로 보입니다. 이 부분만 보완된다면 활용 범위는 넓은 것 같습니다.
분명 편리한 기능이지만 지하철, 버스를 환승하는 분들과 알뜰교통카드를 이용하는 분들에게는 아직 보완될 부분이 많은 것 같습니다. 계속 관련 내용을 지켜보면서 추가되는 내용들에 대해서 작성해보겠습니다.
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