The경기패스는 내년 7월부터 시작될 예정인 정책입니다. 경기도민 누구나 해당되며 전국 모든 대중교통 이용시 교통비를 환급받을 수 있다는 것이 특징입니다.
The경기패스 교통비 환급기준, 환급방법, 특징 5가지
The경기패스 지원 대상
- 경기도에 거주하는 주민
- 기준별 환급 금액 차이가 있음 (일반, 청년, 저소득층)
The경기패스 교통비 환급방법
- 일반 : 6 – 18세, 40세 이상 해당자는 20% 교통비 환급
- 청년 : 19 – 39세, 30% 환급
- 저소득층 : 53% 환급
The경기패스 특징
- 정기권 구입 필요가 없음 : 사용한 교통비 일부를 환급받는 형태이므로 정기권 구입 및 충전이 필요없습니다.
- 다른 교통카드 혜택들보다 범위가 넓어짐 : 신분당선 뿐 만 아니라 광역버스도 적용됩니다. 전국 모든 대중교통수단도 해당될 예정입니다.
- K패스 사업과 연계하여 진행됨 : K패스 혜택에서 제외된 어린이, 청소년도 지원해줍니다.
- 기존 13 – 23세에서 6 – 18세로 변경, 청년 대상은 기존 19 – 34세에서 19 – 39세로 확대 됩니다.
- 월 이용횟수 확대 : 기존 21 – 60회에서 21회 이상 무제한 적용됩니다.
현재 진행되고 있는 알뜰교통카드의 불편한 부분만 빼고 혜택은 확대한 사업입니다. 현재 국토교통부에서는 2024년 6월까지 알뜰교통카드 예산으로 336억을 배정하였고, 2024년 7월부터는 K패스 사업에 516억을 책정했습니다.
예산만 보더라도 혜택을 늘린다는 것을 알 수 있습니다.
기존 알뜰교통카드 사용자가 그대로 K-패스 사용이 가능하도록 조치할 예정이라고 합니다. 이 후로는 알뜰교통카드를 사용하다가 그대로 넘어가면 될 것 같네요.
사용자 입장에서는 큰 번거로움이 없고 지원을 더 받는 것이니 좋은 것 같습니다.
다만, K-패스 특징으로 기존 알뜰교통카드 조건 중 2가지를 없앴습니다.
- 대중교통 이용요금에 따른 차등혜택
- 대중교통 이용 전, 후 이동거리 조건
여기에 일반 20%, 청년 30%, 저소득층 53.3%라는 각 기준 별 적립률을 차등 책정 했습니다.
이런 기본 틀은 The경기패스도 동일합니다. 다만, 추가적으로 보완된 것은 정기권을 구입해서 충전해야하는 번거로움이 없다는 것입니다.
또한 서울시 기후동행카드가 신분당선이나 광역버스가 제외되었던 것과 다르게 전국의 모든 대중교통수단을 대상으로 할 계획이라는 것입니다.
그리고 K-패스에서는 혜택 대상에서 제외되었던 어린이나 청소년에게도 교통비를 지원해주는 것입니다.
교통비도 인상되고 물가 역시 인상되어 어려움이 있는데 이런 정책은 국민들에게 기본권을 보장해주면서도 대중교통이용자를 늘게 하여 환경오염도 줄일 수 있는 1석 2조 정책이 될 것 같습니다.
다만, 들어가는 예산에 대한 정확한 계산과 오남용이 될 수 있는 문제점들을 사전에 체크해서 더 효과적으로 추진될 수 있었으면 좋겠습니다.
최근 추가내용
- The 경기패스 : K-패스에 경기도 혜택을 더한 카드임을 인식해야합니다.
반드시 2024년 5월 1일 부터 K-패스 홈페이지 또는 앱을 통해서 회원 가입을 해야합니다.
기존 알뜰교통카드 회원은 2024년 6월 30일까지 알뜰교통카드 홈페이지 또는 앱을 통해서 회원 전환을 완료해야 지원을 받을 수 있습니다.
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